內泄是指液壓元件中的液壓油從高壓腔泄露到低壓腔,根據(jù)液壓缸的結構,液壓缸的內泄一般發(fā)生在兩個部位:活塞與缸筒內壁之間;活塞桿與活塞連接部位。
一、活塞與缸筒內壁內泄
活塞與缸筒內壁之間的密封為動密封,如所選用密封元件形式與材質不當、密封安裝部位結構與尺寸不當、安裝不符合要求、密封件損壞或脫落、活塞與活塞桿同軸度不符合要求、工作溫度過高以及液壓油不清潔等,都會引起液壓缸內泄。
二、 活塞桿與活塞連接部位內泄
活塞桿與活塞之間的密封是靜密封,密封槽通常開設在軸上。密封結構設計不當或密封圈選用不當,會引起內泄。
三、內泄判斷與檢測方法
1、在生產(chǎn)現(xiàn)場,可以充分利用看、聽、聞、觸等觀察油缸能不能動作、動作是否延緩或者感觸油溫是否變化、是否存在震動以及噪音等等,然后根據(jù)經(jīng)驗判斷油缸是否發(fā)生內泄。
2、另外一種在現(xiàn)場比較常用的方法是把油缸伸到位,保證油缸沒有任何負載,不會縮回來,關掉機器,然后拆掉有桿腔的油管,按伸出油缸的開關加壓,如果有桿腔的油口有油流出的話,油缸就存在內泄現(xiàn)象。反之,則沒有。
3、第三種方法就是放油卸荷,將液壓油缸上腔油孔油管的接頭的總回油管拆下后接入空油盆,使起升油缸活塞升至高點,排除活塞上腔內液壓油,然后將多路換向閥來回換向幾次,由于上腔因總回油管拆除而無壓力油補充,故再使活塞下腔充油將活塞升起至最高點,發(fā)現(xiàn)上腔又有大量液壓油排除,證明起升油缸之活塞上下腔油液內泄。
4、基于齒輪流量計檢查內泄的方法:流量計的檢查內泄的原理非常的簡單,即當液壓系統(tǒng)穩(wěn)定不工作時管道中液體的理論流量為0,用流量計檢測油缸在兩端位置上是否有流量,若仍有流量,則就可以判斷油缸發(fā)生內泄。
5、結晶器液壓控制系統(tǒng):當液壓油缸處于穩(wěn)定工作狀態(tài)時,管道中5ml/min左右屬于正?,F(xiàn)象,可以認為油缸無內泄。如果管道中出現(xiàn)10ml/min,則證明油缸開始出現(xiàn)泄漏。
6、油缸內泄系統(tǒng)檢測及顯示系統(tǒng):油缸內泄檢測完成后,可以通過工控機實時監(jiān)測管道中的流量,并且通過系統(tǒng)的內泄報警,及時獲取油缸內泄的情況。
7、另外如果出現(xiàn)液壓油中有空氣氣泡;液壓系統(tǒng)動作不穩(wěn)定,出現(xiàn)爬行;液壓系統(tǒng)過熱;油箱壓力增高;泵噪聲增大等都是發(fā)生內泄之后產(chǎn)生的現(xiàn)象。
上一條:活塞桿表面粗糙度對密封件的影響
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